Descripción
Casco Shoei X-15 Márquez 9
Shoei desarrolló el X-15 con tecnologías derivadas de la competición, con una misión clara: hacer que los pilotos más rápidos del planeta sean aún más rápidos. Mediante el diseño y perfeccionamiento del casco X-15 en su vanguardista túnel de viento, Shoei logró reducir la resistencia aerodinámica en un 6,1 % y la sustentación en un 1,6 % en comparación con su predecesor, el X-14. El X-15 incorpora una calota Multi-Ply Advanced Integrated Matrix Plus (AIM+), una matriz de seis capas de fibra de vidrio con fibras orgánicas ligeras y de alto rendimiento que proporciona una absorción de impactos, resistencia y elasticidad óptimas. La calota del X-15 integra multitud de características propias de un profesional, diseñadas para potenciar tu rendimiento, seguridad y comodidad.
Diseño aerodinámico de la calota
-Diseñado y perfeccionado en el túnel de viento de última generación de Shoei
-Reducción del 6,1 % en la resistencia aerodinámica y del 1,6 % en la sustentación en comparación con el X-14
-Más de 150 iteraciones de la forma del perfil mejoran la estabilidad a alta velocidad y reducen las fuerzas negativas
-El sistema estabilizador trasero, la concavidad de la superficie de la calota y los bordes pronunciados en los laterales superior izquierdo y derecho del casco mejoran el rendimiento aerodinámico
Calota multicapa Advanced Integrated Matrix Plus (AIM+)
-Matriz de seis capas de fibra de vidrio con fibras orgánicas ligeras y de alto rendimiento que proporciona una absorción de impactos, resistencia y elasticidad óptimas
-Cuatro tamaños de calota
Revestimiento EPS multicapa de densidad múltiple
-Absorción de impactos optimizada gracias a las diferentes densidades de espuma en zonas clave
-La colocación precisa del revestimiento EPS multidensidad da como resultado un diseño más compacto y ligero
-Los túneles estratégicamente ubicados permiten que el aire de refrigeración circule sin restricciones por el casco
-Un pequeño canal en la zona de la mentonera frontal está diseñado estratégicamente para guiar y recibir el aire Sistemas de hidratación (incluido el tubo de hidratación Shoei opcional, que se vende por separado)
Sistema de ventilación
-Siete (7) entradas de aire con cierre y seis (6) salidas de aire
-Las entradas de aire tienen una forma y ubicación estratégicas para maximizar el flujo de aire y la succión de presión negativa hacia la parte trasera del casco.
-Los conductos de ventilación del revestimiento EPS se han ampliado a 10 mm de profundidad (frente a los 6 mm del modelo anterior) para una ventilación superior.
-Innovador sistema de refrigeración de las almohadillas de las mejillas gracias al aumento del número de orificios que proporcionan aire fresco a la zona de las mejillas del motorista.
Campo de visión
-La trayectoria revisada de la abertura para los ojos, respecto al modelo anterior, aumenta el campo de visión superior en 5 mm.
-El sistema de lentes DKS-304 PINLOCK EVO es un 10 % más grande que su predecesor y mejora el campo de visión lateral gracias a la reubicación de los pines fuera de la abertura para los ojos.
Sistema de visera y placa base CWR-F2R
-Visera sin distorsiones gracias al innovador proceso de moldeo por inyección 3D de Shoei.
-Protege contra el 99 % de los rayos UV dañinos del sol. Rayos
-La superficie exterior plana 2D del CWR-F2R, combinada con la tecnología 3D en el interior, ofrece un aspecto agresivo con visibilidad optimizada.
-Los generadores de vórtices en los laterales de la pantalla mejoran la aerodinámica y reducen el ruido del viento.
-El mecanismo de bloqueo central distribuye uniformemente las fuerzas de la pantalla entre las dos placas base con resorte.
-Sistema de bloqueo de pantalla exclusivo de dos etapas: mecanismo de bloqueo central más bloqueo de competición.
-El mecanismo de bloqueo de gatillo evita que la pantalla se desprenda en caso de impacto o accidente.
Sistema interior personalizado 3D Max-Dry II
-El sistema interior personalizado 3D Max-Dry II es totalmente extraíble, lavable, ajustable y reemplazable.
-El forro Max-Dry absorbe y disipa el sudor y la humedad el doble de rápido que los interiores de nailon tradicionales.
-Los componentes de la almohadilla central 3D, ajustables de forma independiente, se pueden reemplazar con grosores opcionales para personalizar el ajuste.
-Cada almohadilla, con forma de bolsillo, tiene capas extraíbles que se pueden retirar para optimizar aún más el ajuste individual.
-El mecanismo patentado de ajuste de ángulo permite cambiar la posición del casco hasta 4 grados para aumentar el campo de visión superior en posiciones extremas. Posiciones de competición
-La superficie de las almohadillas para las mejillas se ha ampliado un 16,5 % con respecto al modelo X-14 para un ajuste más seguro y cómodo.
Sistema de liberación rápida de emergencia (EQRS)
-Sistema de liberación rápida de emergencia que permite al personal médico de emergencia retirar fácilmente las almohadillas de las mejillas del casco de un motorista lesionado.
Certificaciones de seguridad
-Certificación Snell M2025R
-Certificación ECE 22.06
-Certificación DOT
