Descripción
Diseño de carcasa aerodinámica
-Las propiedades aerodinámicas se maximizan a través de extensas pruebas en túnel de viento y comentarios de motociclistas profesionales.
-El interior EPS de densidad múltiple de doble capa mejora la absorción de impactos y la ventilación.
-Cuatro tamaños de calota y cinco tamaños de las almohadillas en EPS presentan mayores opciones de ajuste que ayudan a adaptarse cómodamente a la mayoría de los tamaños de cabeza.
-Almohadillas interiores en EPS que absorbe los impactos en toda la mentonera con sistema de enfriamiento Cheek Pad.
-Los flaps traseros estándar se pueden reemplazar con flaps opcionales más estrechos para personalizar la aerodinámica, según según las preferencias del motociclista y las demandas de la pista.
-El alerón de aire inferior extraíble se puede colocar en la mentonera para mejorar la estabilización aerodinámica.
Sistema de ventilación
-La ventilación de entrada de aire superior está colocada para maximizar el volumen de aire en el interior del casco.
-La ventilación de salida superior está separada del estabilizador trasero, lo que permite que se coloque para una ventilación de flujo óptima .
-El sistema de enfriamiento de la almohadilla de la mejilla presenta canales cortados a través del interior de EPS y los orificios de aire correspondientes en la espuma de la almohadilla de la mejilla, lo que enfría y elimina el aire cálido y húmedo de la cara del motociclista.
-Incluye protector respiratorio y mentonera.
Lightweight, Advanced Integrated Matrix Plus (AIM +)
-Los materiales de fibra de alto rendimiento se combinan con fibras orgánicas extremadamente elásticas en la construcción de la carcasa para una estructura que es ultraligera, rígida y resistente.
Sistema interior personalizado 3D Max-Dry
-Todo el interior (almohadillas para las mejillas, interior superior y cubiertas de la correa de la barbilla) se puede quitar para limpiar y reemplazar con grosores opcionales para un ajuste personalizado.
-Las almohadillas para las mejillas y la almohadilla central se pueden manipular para permitir a los motociclistas ajustar la posición / ángulo del casco hasta en cuatro grados, aumentando el campo de visión superior mientras se encuentran en posiciones extremas de carrera.
-El cómodo material del interior del casco 3D Max-Dry absorbe y disipa el sudor y la humedad dos veces más rápido que interiores de naylon tradicionales, que mantienen frescos y secos a los motociclistas agresivos.
-E.Q.R.S. (Sistema de liberación rápida de emergencia) permite al personal médico de emergencia quitar fácilmente el almohadillas para las mejillas del casco de un motociclista lesionado, lo que permite que el casco se retire más fácilmente de la cabeza.
-Comodidad adicional proporcionada por almohadillas para los oídos, protector de respiración extraíble y cortina para la barbilla.
Clip de correa de barbilla estándar
-Asegura cuidadosamente la correa de la barbilla
Escudo CWR-F y sistema QR-E
-El sistema de placa base QR-E permite la extracción e instalación del escudo sin herramientas.
-Los exclusivos generadores de vórtice con patente pendiente en el escudo reducen la fricción del aire.
-Revestimiento resistente a rayones y sistema Pinlock EVO Fog Resistant.
-99% de protección contra los dañinos rayos UV A&B.
-Doble escudo completamente nuevo que bloquea las aberturas de escudo no deseadas.
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